这几天的天气情况?

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近几天(15~20日)的气温,在历史上同期极端高温事件频数中排名第六。 以1951年以来的统计数据来看 ,1961年和1983年的夏季都出现过连续多日高温的现象,其中1961年时还出现了南方5省大范围持续高温天气。

2013 年以来的五次高温事件在历史上同期极端高温事件发生频数中均排在前五名,其中14~16日的本次高温过程在历史上同期极端高温事件频数中排名第二。与历史数据相比,近年来出现的这五次高温现象都有明显的变暖趋势,而且持续时间也越来越长:14~16日的本次高温过程比1961年和1983年两次高温事件的总和还要多两天;而1961年和1983年是包括降温在内的全年气温异常偏高导致的,如果只计算升温部分,今年的高温天气已经接近历史上的极值了。 另外从图上来看,今年高温发生的时间主要在7月中旬到下旬,而往年多数出现在7月初或中旬。从气候平均值来看,7月上旬是北方夏季最热的时候,之后随着季风南下,高温才会陆续到来。

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据气象部门预计,28~31日受冷空气南下影响,将有强冷空气南下。28日下午起,该冷空气自北向南影响广东省,广东省气温逐日下降,日平均气温下降6~9℃。预计12月29日至12月31日,贵州省西北部最高温度1~2℃,南部普遍4~5℃,其余地区2~3℃;广东省最低温粤北零下1~2℃,南部3~5℃,其余地区0~2℃。29~31日贵州省大部地区将有寒潮天气。预计,12月29日至12月31日贵州省有小到中雪,地势高处有道路结冰;广东省29日,中北部有中到大雨转雨夹雪或雪,粤北高寒山区有小到中雪,广州市有小到中雨并伴有雨夹雪或冻雨,其余地区有小到中雨。

寒潮是一种具有颠覆性质的天气过程,它带来气温、风力、雨雪的巨变,并易诱发次生、衍生灾害,可能对水路交通安全造成重大影响。请各航运企业、港口、码头及相关涉水工程生产经营单位,密切关注天气变化情况,认真对照预案,做好防范工作。

特别提醒注意防寒保暖,加强船员管理,避免船员感冒或冻伤,防止船员在甲板开展作业时因湿滑落水。请船员注意保持船舶锚泊停泊状态及船舶的系缆、锚链。

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