深圳有骑呗单车吗？
目前还没出现呢，不过应该快啦 今年初，在深圳福田、南山等区出现了摩拜单车的身影；随后在4月份，哈啰单车也入城了。近日，又在罗湖、龙岗等地看到青桔单车的踪迹…… 在深圳，共享单车们开始陆续“报到”。
据了解，这些互联网租赁自行车均为各互联网公司投放在当地市场试水的产品，他们或凭移动互联网技术对传统自行车行业进行渗透和改造，或者是凭借庞大的用户基础和线上流量直接导入线下形成的新的消费场景，并以此作为抢占市场的切入口。 而在深圳这个人口密度高、交通出行需求大、城市交通智能化程度高的超一线大城市，各大公司对于该城市的布局都有着各自的盘算。 “其实，早在2016年我们就计划进入深圳市了，但是由于当时与第三方支付的合作出现一些纠纷问题导致我们不得不暂缓进程。”一位摩拜单车高层向记者道出了未能及时进入深圳的原因。 而除了外界所关注的商业竞争因素外，企业们入驻一座新的城市还需要考虑用户的出行需求以及相应的基础设施匹配等问题。以摩拜为例，其进驻深圳的首批试点区域就选择了毗邻广深等城市、交通便利、有大量短驳公交通行的宝安区。 业内人士认为，考虑到目前各地对电动车的管理措施尚不统一，而且互联网租赁自行车的停放及调度也需要相关部门给予一定的支持，可以预见的是未来此类服务要想在全国大规模推广可能还需要等待一段时间。 但无论怎样，随着各大互联网企业的纷纷涌入，人们对于出行方式的选择越来越多样化，传统的自行车行业也面临新的挑战。 “之前我们店面的客流量明显少了许多，现在又有回升的迹象，毕竟共享单车的价格虽然便宜但是需要花费一定的时间来打理，而购买全新的自行车又需要投入一笔钱，因此不少人还是愿意选择花几块钱来租一辆自行车用几天。”福田区一家自行车专卖店的商家告诉记者。