目前，经停“天津西站”的京港台高铁线路只有两条，即京沪港台高铁、津港澳快速铁路（天津至香港）。 其中，京沪港台高铁的停靠站点为：北京南站——廊坊站——霸州北站——白沟站——高碑店东站—保定东站—沧州西站—德州东站—济南西站——泰安站——曲阜东站—滕州东站—徐州东站—蚌埠南站—合肥南站—南京南站—镇江苏宁昆铁路枢纽(在建)-无锡东站 —苏州北站—上海虹桥站。
而另一线，津港澳快速铁路（天津至香港），其终点站设在了中国北方最大的港口城市——天津。该条铁路由天津西站引出后，途经河北省唐山市、秦皇岛市和辽宁省大连市，最终抵达香港。这条高速铁路的建设对于完善京津冀以及东北亚地区快速铁路网具有重要的战略意义。
裘十琳优质答主有的，北京南到天津西的高铁车次目前只有G675次一趟列车，早上5点55分从北京南站发车，历时32分钟，6点27分到达天津西站。票价分为商务座、一等座和二等座。商务座209.5元，一等座106.5元，二等座85元。
另外，北京南到天津西还有两趟城际列车。C2291次早上5点51分从北京南站发车，历时29分钟，6点20分到达天津西站。C2293次列车早上5点58从北京南站发车，历经34分钟，6点32分到达天津西站。两趟城际列车票价相同，分为一等座和二等座。一等座35元，二等座29元。
由于出发时间均在5点半左右，建议乘客提前半个小时到场，预留取票时间和安检时间。
天津西站位于天津市红桥区与南开区交界处，是一座高铁（京沪高速铁路、津保铁路、津秦客运专线）、普铁（京沪铁路、津霸铁路、津承铁路）线路混用的客运车站。车站于2009年开工建设，2012年正式投入使用，规划客运量3200万人次，并预留4000万人次客运量的空间，2012年投入使用至今客运量已突破4000万人次。
天津西站采用高架站房形式，其站台上行线(主要办理京沪高速线、津保线列车通行) 以及下行线路均为双向客货动车组铁路和普速列车线路，站房采用高架候车形式进站、南北两面出站。
