比亚迪什么行业厉害？
最近有很多人疑惑，比亚迪除了造车，还有什么其他厉害的成绩吗？其实，比亚迪是一家全球化的高新技术企业，业务涉及电子、汽车、新能源、汽车物联网、城市交通、金融服务、二手车交易以及汽车售后市场等。具体点来说，比亚迪主要的业务包括有：智能手机、液晶面板、汽车、锂离子电池、微型锂电池、电池管理系统、DC/DC产品、IT、LED产品、光伏太阳能、电子废弃物回收等业务。这么来看的话，比亚迪的领域还是挺多的，也并非只靠汽车吃饭。但提到它的汽车，那确实可以说是该行业的老大了。
比亚迪曾连续三年蝉联全球新能源汽车销量冠军， 8月销量约17.4万辆，同比增长21%。2012年首次进入全球新能源乘用车销量前十强。2019年乘用车销量18.4万辆，同比下降1.27 %。根据最新的数据统计，2019年比亚迪在新能源乘用车市场的占有率已达到10.8%，稳居国内市场第一。并已连续四年位列全球新能源乘用车销售第一。截至2019年底，比亚迪新能源汽车已有超过200万辆合格车主，遍布全球六大洲、七十多个国家，创下全球新能源汽车的畅销记录。2020年，比亚迪商用车也首次进入国内前三。
其实，比亚迪一开始并不是汽车公司，它只是一个做电池的，后来才开始造车。但它造出来的车确实卖得很火，还拥有了自己独特的车系和风格。其中，2006年推出的F3作为第一款量身打造的“平民精英轿车”，开辟了独立品牌“飞跃”，也正式迎来了比亚迪汽车的巅峰时期。而F3当时的累计销量达到了惊人的150万辆，这也使得比亚迪成为了中国首个达到豪车销量突破100万的自主品牌。此后，比亚迪汽车更是一路高歌猛进，将多项全球首发创新产品都推向了市场，例如全球首款专业跨界SUV—S6、A0级混合动力轿车—V3、全球首款一次性通过高强度、高强度低温的电动汽车—e6、首个整车整车纯电品牌—BYD纯电动都市精品小车—QQE-漂移版、中国品牌首款全球车型—X1，还有唐、宋、秦、元等。
值得一提的是，在全球新能源汽车技术变革浪潮中，比亚迪不仅抓住了技术升级带来的机会，还创新推出“三智”百万预估市场份额，开拓了智能驾驶、智能驾驶舱、智能泊车等新的增长点。在2025年前，以创新技术为支撑，以产品为基础，以品牌为纽带，比亚迪将在“三智”的广阔舞台上，成就更大人生，实现更高理想。未来五年，以新能源汽车和智能化为依托，比亚迪还将进一步开拓汽车后市场，为车主提供更多服务。2019年，比亚迪还开拓了二手车业务，首台二手车成功交易，宣告二手车业务正式步入良性发展阶段。并将于2020年3月正式公布BYD二手车品牌。今年，比亚迪乘用车还将推出众多新车型，树立全新美学标准。新能源车型将以王朝网、腾势旗舰店、BYD旗舰店为核心，辐射全网，快速部署；传统燃油车将以BYD实体店、BYB展厅及城市超级体验店为核心，网络经销商，持续为用户提供满意口碑车。
在汽车领域，比亚迪的成绩是有目共睹的，相信日后，它也会做出更好的产品回馈消费者。